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    納米晶C/AlSn復合軸瓦研發

            針對先進車船柴油機對高承載軸瓦的迫切需求,采用非平衡磁控濺射離子鍍技術,在軸瓦表面沉積等軸晶C/AlSn減摩復合鍍層,解決了傳統濺射工藝制備的柱狀晶結構鍍層易開裂問題,制備了納米級等軸晶減摩鍍層。膜基結合力達到46N,摩擦系數降低到0.09,開發的新型軸瓦已應用高功率發動機。

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